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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

华创证券,济川药业(600566)2018年三季报点评:OTC销售提速 业绩持续高增长




    大品种快速增长,OTC 端销售提速
    Q1 由于流感影响收入同比+51.45%。其中蒲地蓝增速超过50%,小儿豉翘增速超过60%,公司业绩在Q2恢复正常增速。我们预计Q3蒲地蓝增速超过20%,相比Q2 有所提升;小儿豉翘增速超过30%;雷贝拉唑增速约15%。
    我们预计医院端保持10%+增长,其中蒲地蓝自去年以来,先后调入河北、黑龙江、青海、河南、吉林、山东5 省医保,加上原有7 省,进入地方医保省份数量达到12 个。新进医保省份的销售料将保证医院端的增速;而OTC 端去年进行大量店面覆盖工作后今年增速提升,Q3 开始明显体现,预计增速超过40%。此外,预计东科品种增速在40%以上。
    销售费用率继续下降,经营效率持续提升
    报告期内销售费用率继续下降至50.76%,同比下降1.9pp,管理费用率5.72%,同比下降1.14%;我们预计未来随着OTC 端收入占比的不断提升,销售费用率仍有降低的空间。毛利率84.75%,同比下降0.45pp,基本维持稳定。经营活动现金流净额15.57 亿,同比+57%,营收账款同比增长21.35%,财务指标稳健。
    研发方面,公司将继续坚持自主研发与产品引进双轮驱动的研发战略,目前多个品种处于三期临床阶段,以中药独家制剂为主,集中在消化、妇科、儿科等公司优势领域;申报生产品种包括埃索美拉唑粉针、左乙拉西坦,有望在年内获批。
    投资建议
    继续看好蒲地蓝等品种在OTC 端的拓展和销售,同时随着OTC 占比的不断提升,销售费用率有望继续下降,净利润端料将继续维持30%左右的复合增速。我们维持预计2018-2020 年公司归母净利润分别为16.51/20.83/26.64 亿,EPS分别2.03/2.56/3.27 元,对应PE 分别为20/16/13 倍,维持"强推"评级。
    风险提示:OTC 端推广不达预期。

挖贝网,海普瑞(002399)审计部负责人达静辞职



    挖贝网 8月8日,近日海普瑞(002399)董事会收到公司审计部负责人达静的辞职报告,达静因个人原因申请辞去公司审计部负责人职务,上述辞职报告自递交公司董事会之日起生效。
    据挖贝网了解,达静辞职后,不再担任公司其他职务。根据《公司法》、《深圳证券交易所股票上市规则》以及《公司章程》的相关规定,公司董事会将尽快按照法定程序聘任符合任职资格的相关人员担任审计部负责人。
    海普瑞表示董事会对达静自任职以来对公司做出的贡献致以诚挚的感谢。
    公司披露2018年度报告显示,2018年营业收入为48.15亿元,较上年同期增长69.34%;归属于上市公司股东的净利润6.16亿元,较上年同期增长213.33%。
    挖贝网资料显示,海普瑞主要产品为肝素钠原料药和依诺肝素制剂,肝素钠原料药已获得由广东省食品药品监督管理局颁发的编号为粤20160119号药品生产许可证。

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中证网,心雄韬股份(002733):公司技术中心被认定为国家企业技术中




  中证网讯(记者 齐金钊)7月16日,雄韬股份(002733)对外宣布,公司技术中心被认定为2017-2018年(第24批)国家企业技术中心,按照国家相关规定可享受税收优惠及政策支持。
  根据国家发展和改革委员会、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局共同发布的《关于发布2017-2018年(第24批)新认定及全部国家企业技术中心名单的通知》(发改高技[2018]1000号)文件,此次最终认定国家企业技术中心为1369家、分中心为77家。雄韬股份指出,根据《国家认定企业技术中心管理办法》等相关规定,公司将享受科技开发用品进口税收优惠政策,还可根据有关政策争取企业技术中心创新能力建设等专项资金支持。
  雄韬股份表示,公司技术中心被认定为国家企业技术中心,是公司多年来重视科技创新、强化研发投入的结果,是对公司技术创新能力及研发能力的肯定,有利于进一步巩固公司的核心竞争力。公司技术中心被认定为国家企业技术中心,将对公司未来发展产生积极作用,但不会对公司本年度经营业绩产生重大影响。

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方正证券,计算机行业:强国牛之自主可控深度报告之一 谈可控 用自主可控筑起新的长城


    核心技术靠化缘是要不来的。-习近平总书记
    我们提出2018年是强国牛,创新年,就是看到了贸易战升级的可能,而贸易战爆发后,国家战略的最重要的目标就是强国,这也是我们提出强国牛的根本逻辑。
    此次美国对中兴通讯宣布禁售令,对我国的多个重点产业造成了沉重打击,也让我们对国家的产业形势进行的新的思考和评估。我们认为,此次美国的禁售令,让我们意识到掌握核心科技,掌握核心部件的重要性,最终实现自主可控的关键目标。
    有别于市场的观点:
    1)我们提出自主可控发展“四段论”:目前正处于“试点扩大,逐步放量”的初期,党政和重点行业会率先放量,带动产业链成本下降。
    2)提出“启动”市场空间会超过200亿规模,后期规模更大,足够带动国产产业持续存活,产生内部造血功能,步入良性循环。后期民用领域跟进,市场空间超万亿。
    3)18-20年党政军替代空间高达1,140亿至1,425亿元,呈加速释放形态。
    4)本报告梳理了自主可控产业结构,提出基础层(芯片、操作系统)最为薄弱,但国家产业整合思路清晰,集中力量办大事,实现弯道超车。
    5)CEC与CETC两大体系形成,各有千秋,引领国产化潮流。“国家队”定位明确,龙头有望受益最多。
    催化因素:
    1.贸易战升级,自主可控升级,带动国家战略性重磅扶持。
    2.国产性能提升超预期,国产替代生态已经建成,国家队已经选定,第一次摸底已经完成,重点订单落地在即。
    相关标的:
    北信源:中国终端安全管理市场领导者。
    中国长城:自主可控稀缺性龙头,卡位优势明显,受益最多。
    中国软件:与中国长城形成“软硬”双雄,联动趋势明显。
    太极股份:CETC体系核心标的,力推数字中国+自主可控。
    其他自主可控核心标的:浪潮信息、中科曙光、启明星辰、绿盟科技、南洋股份、美亚柏科、卫士通、蓝盾股份、神州数码、华东电脑、东方通、任子行、航天信息、华宇软件、浪潮软件。
    风险提示:政策推行不及预期;贸易战升级带来短期国外订单下降;国产技术提升进度不及预期。

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中银国际证券,汽车行业周报:12月乘用车销量同比微降 新能源产销高速增长


    上周大盘小幅上涨,乘用车子板块表现良好。12月乘用车销量微降,SUV仍是带动销量增长的重要动力。12月重卡销售6.6万辆,同比出现下滑,主要受同期基数高、近期环保限产与货车运输在部分港口受限等多因素影响。12月新能源汽车销量同比高速增长,2018年补贴政策或再调整,有部分提前抢购,12月新能源汽车冲量明显。补贴政策有望于本月底落定,为保证不断档或将给予推广目录过渡期,但过渡期的补贴或会在2017年的水平上打折扣,建议持续关注政策变化。车企、零部件厂商、互联网企业齐聚CES,发布自动驾驶、智能座舱、移动出行等领域最新研究成果,引领行业智能化浪潮,重点推荐索菱股份、华域汽车,建议关注德赛西威、华阳集团、均胜电子等。
    沪指小幅上涨,乘用车子板块表现良好。上周上证指数收于3,428.94点,上涨1.1%,沪深300上涨2.1%。中信汽车指数上涨0.9%,跑输大盘1.2个百分点,子板块中除乘用车上涨3.2%,零部件子板块与上周基本持平,商用车、汽车销售及服务子板块分别下跌0.1%、0.6%。
    12月乘用车销量同比微降,卡车同比增速放缓。12月乘用车销售265.3万辆,同比下降0.7%,预计主要由于厂商冲量意愿不强,年末清理库存且同期基数较高。部分经销商端年底冲量及清库存,进行降价促销,购置税优惠政策年末到期与春节临近需求得到释放,12月经销商端库存系数也创全年最低0.90。12月商用车销售40.7万辆,同比增长5.7%,客车增速明显,卡车同比增速放缓。12月重卡销售6.6万辆,同比下降12.0%,预计主要受同期基数较高、前期透支较多、近期环保限产与货车运输在部分港口受限等多因素影响。
    12月新能源车产销同比高速增长。12月新能源汽车产销量整体表现优异,12月新能源汽车销售16.3万辆,同比增长56.8%。今年以来新能源乘用车市场总体呈现逐步走强的趋势。2018年补贴政策或再调整,有部分提前抢购,12月新能源汽车冲量明显,符合我们之前的预期。补贴政策或于本月底落定,为保证不断档或将给予推广目录过渡期,但过渡期的补贴或会在2017年的水平上打折扣,建议持续关注政策变化。
    车企竞相亮相CES2018,引领行业变革新风向。在此次CES2018展览中,作为主力军的车企和供应商纷纷展示了其最前沿的技术和最尖端的理念,主要涉及自动驾驶、智能座舱、移动出行等各个领域。自动驾驶领域,百度自动驾驶平台Apollo2.0系统发布并向用户正式开放,博世提出新的互联交通解决方案,丰田展出新一代自动驾驶试验车Platform3.0等。在智能座舱领域,奔驰发布结合AI而发展出深度学习的座舱科技MBUX,佛吉亚根据用户实际使用场景去重新设计内饰,包括传感器相连,声音分区,有选择有层次显示的HMI等。汽车显示屏再次革新,出现了全液晶曲面长屏、车顶屏、方向盘屏、前脸屏、车窗屏等。屏幕操控将通过触摸、语音、手势等实现人机交互,屏幕功能也将实现高度集成化并与硬件深度对接。国内外产业技术进步以及发改委近期发布《智能汽车创新发展战略》,有望推动我国智能汽车迎来高速发展。
    主要风险
    1)整体经济下行,汽车消费需求不足;2)国家产业政策变化。
    重点推荐
    智能汽车:国内外产业技术进步与《智能汽车创新发展战略》的发布将推动智能汽车产业链迎来高速发展。重点推荐车载系统供应商并积极切入智能座舱的索菱股份、智能驾驶全面布局的零部件龙头华域汽车,建议关注车载系统龙头供应商德赛西威、华阳集团,HMI、主被动安全、智能车联全面布局的均胜电子等。
    整车:行业整体平稳发展,产品周期符合市场趋势的公司仍能获得较好增长,持续推荐合资和自主产品周期持续向上的上汽集团,以及受益于一汽集团国企改革的一汽轿车。
    零部件:重点关注产品端符合国产替代、消费升级及节能减排等发展趋势,客户端受益于一汽大众SUV新品周期,估值端有望继续上行的蓝筹零部件。重点推荐双环传动、银轮股份、广东鸿图、宁波华翔、华域汽车、福耀玻璃、中鼎股份等。

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中国证券网,盘面追踪:雄安板块快速拉升 太空板业涨停


    中国证券网讯8日早盘,雄安板块快速拉升。截至发稿,太空板业涨停,中设股份、冀东装备、建科院、冀东水泥、河北宣工等个股均有拉升表现。
    消息面上,全国人大代表、河北省委书记王东峰8日在河北代表团开放团组会上表示,雄安新区总体规划已经广泛地征求意见,聚集了国内国际一批专家进行咨询、征集,规划的编制工作已经取得阶段性成效。
    王东峰指出,雄安新区是千年大计,河北省委、省政府将举全省之力推动雄安新区规划建设,高起点规划、高标准建设雄安新区。
    他介绍,环保部、发改委、财政部、科技部、工信部、水利部等部委在雄安新区规划建设中都发挥了重要作用,形成合力,扎实有效推进雄安新区规划建设。河北省委、省政府也将会同、配合有关部门进一步完善规划,加强管控,启动一批重点项目。
    2月28日京雄高铁已经开工建设。王东峰表示,还有一些基础设施建设,包括白洋淀治理也要齐头并进。同时,这个过程中还涉及雄安新区体制机制创新,承接北京非首都功能的疏解,涉及到有关政策、科技创新,将是一套组合拳和系统工程。
    “河北省委、省政府已经聚集全省力量,着力把雄安新区打造成全国高质量发展的样板。”王东峰表示。
    

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证券时报网,大秦铁路(601006):1-9月大秦线累计完成货物运输量3.4亿吨 同比增长5.38%




    大秦铁路(601006)10月9日晚间公告,2018年9月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3788万吨,同比增长1.31%。日均运量126.27万吨。大秦线日均开行重车86.1列,其中:日均开行2万吨列车61.6列。2018年1-9月,大秦线累计完成货物运输量33954万吨,同比增长5.38%。

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